铜基粉末冶金摩擦片研究现状

摩擦片是以提高摩擦磨损性能为目的，用于摩擦离合器与摩擦制动器摩擦 部分的材料卩L摩擦片与对偶材料组成的摩擦副是现代航空器、船舶、车辆、 列车、装甲车辆及工程机械等交通工具与运载工具制动器和离合器用的重要部件, 涉及到以上各种设备工作的可靠性、安全性、使用舒适性和寿命等。因此，摩擦 材料必须具有优异的综合性能：足够高的摩擦系数和必要的热稳定性；耐磨性好, 使用寿命长；良好的磨合性；良好的抗卡性，平稳的传动扭矩和制动性能；足够 的强度，能承受较高的工作压力和速度；其他特殊要求如耐腐蚀、制动均匀、接 合平稳等。

目前，应用于高速、重载工况下的摩擦片得到重视与发展，主要包括：半 金属摩擦片、纸基摩擦片、碳/碳摩擦片和粉末冶金摩擦片，其特点及应 用范围见表1.1。

表1.1摩擦片的特点及应用范围2-331

Table 1.1 Friction material characteristics and applications^ %]

其中，铜基摩擦片是以铜或铜合金为基体，添加润滑组元和摩擦组元，通 过粉末冶金法制备而成的粉末冶金材料。由于铜及铜合金具有高导热性和良好的 耐磨性，因此铜基摩擦片具有导热性好、摩擦系数稳定、耐磨损、耐热性能优 良等特点；而且与铁基材料相比，具有与对偶件（铸铁或钢制的）磨损低的优点釦。 特别是在湿式条件下工作具有很高的耐磨性和耐蚀性。因而铜基摩擦片广泛地 应用于船舶、工程机械、装甲车辆、火车和飞机的制动器和离合器中，其主要物 理性能、力学性能和摩擦学性能见表1.2。