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非石棉纤维复合密封材料开发及产业化示范课题通过验收

非石棉纤维复合密封材料开发及产业化示范课题通过验收

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发布时间:
2020/09/23
【摘要】:
6月5日,受科技部委托,中国轻工业联合会组织有关专家,对中国制浆造纸研究院承担的“十二五”国家科技支撑计划“非石棉纤维密封和过滤复合材料开发及产业化示范”项目所属的“非石棉纤维复合密封材料开发及产业化示范”课题(2015BAE02B01)在廊坊进行了验收。

  6月5日,受科技部委托,中国轻工业联合会组织有关专家,对中国制浆造纸研究院承担的“十二五”国家科技支撑计划“非石棉纤维密封和过滤复合材料开发及产业化示范”项目所属的“非石棉纤维复合密封材料开发及产业化示范”课题(2015BAE02B01)在廊坊进行了验收。来自中国造纸协会、中国摩擦密封材料协会、潍柴动力发动机研究院、天津大学、华东理工大学等单位的专家参加了此次验收。

  课题负责人,我国密封材料和密封技术领域的国家“千人计划”特聘专家庄金风博士,代表课题组向专家组汇报了课题任务完成情况。专家组通过现场考察产业化示范线、听取汇报、审查有关材料、质询和讨论后认为,该课题项目开发的无石棉纤维材料绿色环保,填补了国内空白,显著提升了我国绿色(高性能无石棉造纸法)纤维密封材料的生产技术水平,具有良好的经济和社会效益。

  “非石棉纤维复合密封材料开发及产业化示范”课题研发的密封件产品,不仅100%不含对人体健康有害的石棉纤维,生产工艺也采用绿色先进的连续化制造技术,采用环境友好的水而不是易燃易爆的有机溶剂(如传统辊压法生产工艺)为生产介质。这一成果如果实现产业化,可在许多领域特别是汽车动力总成的密封应用中,替代国内目前还在广泛使用的石棉纤维材料和辊压法材料,也将有力推进中国密封行业的绿色发展。目前该产品已经在东风商用车国五机型、全柴、一汽锡柴、法士特等企业中进行配套或应用验证试验。

  非石棉纤维复合密封材料在国内柴油机、变速器、制冷和空气压缩机、汽油机、化油器、轮毂等各应用领域,具有很好的应用前景。记者在采访中了解到,目前我国纤维密封材料的总产量应在5 万吨/年左右(3-7 万吨/年),其中绝大部分仍为辊压法产品(占约80%)和石棉纤维产品(应在60%以上)。而在欧美国家,石棉产品已经基本被取缔。

  课题开发出的超密型材料,可以广泛应用于柴油机和空气压缩机以及制冷压缩机、变速器、化油器等领域的密封产品上,这一填补国内空白的新材料,完全可以改变目前整个制冷压缩机行业100%依赖进口密封件的被动现状。为 “中国制造2025” 提供有力的“零部件材料”支撑。预计课题成果得到推广后,还可每年减少VOC(挥发性有机物)排放超千吨。

  课题主要成果包括:自主设计建成了一条国际先进、国内领先的无石棉纤维密封材料长网连续化生产示范线;研发并在示范线投产成功包括通用型、高密型、超密型、耐热型和专用型等5类型两大系列,共8个新材料产品,其性能指标均满足任务书规定的技术要求,达到甚至超过进口同类产品的质量水平;在无石棉纤维密封材料领域,建成了一个世界一流的研发、检测实验室,培养了一支优秀的研发和生产技术团队;申请国家发明专利5项,发表论文6篇。

  据悉,课题立项于2015年4月,由中国制浆造纸研究院有限公司承担,中轻特种纤维材料有限公司和长春蓝天密封技术开发有限公司协作完成。